液壓折彎?rùn)C(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。在正常情況下，折彎?rùn)C(jī)導(dǎo)致卡板的現(xiàn)象，也有兩種，一種是卡在中間剪，停止運(yùn)行;另一種是停了一段時(shí)間后卡住了，繼續(xù)工作。
  液壓折彎?rùn)C(jī)卡板的現(xiàn)象進(jìn)行不同，所造成影響這一系統(tǒng)故障的原因分析也是有區(qū)別的，但無非我們就是根據(jù)液壓折彎?rùn)C(jī)的刀口可能變鈍了，需要磨刀口或更換新刀口；或者是機(jī)械液壓折彎?rùn)C(jī)刀口間隙與所剪板料不匹配，將刀口間隙調(diào)整到一個(gè)合適的位置。
  此外，折彎?rùn)C(jī)的剪切板厚度也有可能超過折彎?rùn)C(jī)的實(shí)際允許厚度，這也是剪切過程中夾緊板材的原因之一。 在這種情況下，有必要仔細(xì)檢查巨型折彎?rùn)C(jī)的參數(shù)標(biāo)志，以確定這是否是原因。
  如果這是不允許的剪刀數(shù)據(jù)鋼板厚度，建議重新購(gòu)買或相應(yīng)的剪切設(shè)備，以避免問題的托盤在未來剪切過程中再次會(huì)發(fā)生，從而減少不必要的浪費(fèi)和損失。